由奢入俭难
在油价突破了130美圆/桶以后，国际社会越来越不平静。就在这几天，西班牙船员示威，英国大货车司机堵路,马来西亚民众上街,台湾的同胞在得知政府要提高油价以后也喊出"被马英九欺骗了"的过激语言,美国一位接受BBC采访的消费者说"油价感觉每一分钟都在上涨",而一位印度的消费者质问西方记者"西方人可以开汽车,我们为什么不可以哪?"
在很多国家步入工业化以后,尤其是在中国,印度这样的人口大国大跨步迈向现代化的时候,世界上原本就很有限的资源越来越显得紧缺了.全球范围内,物价上涨成了非常普遍的现象.尤其是西方发达国家,突然发现以前不用怎么担心的粮食,石油,贵金属等由于奇货可居,价格一路飙升.如何说服已经习惯了现代生活方式的国民准备好过紧日子,对正在执政的西方领导人来说是个严峻的挑战.自然资源只会越来越少这一现实谁也无法改变,但是让西方的民众接受这一现实却不是件简单的事情.当西方的民众发现日子越来越不如意的时候,中国和印度这样的人口大国就理所当然地成了造成这一现状的"罪魁祸首".对中国人来说,现实就是如此残酷.在有限的资源面前,我们与西方世界是竞争者.在生存利益面前没有真正的朋友.在今后的很长一段时期内,中,印都无法改变成为西方竞争"对手"的现实.也就是说,无论中印做什么,都是和西方在唱对台戏,除非我们牺牲掉自己的国家利益.因此,中印会越来越成为西方世界的众矢之的,这个趋势是不以任何人的意志为转移的.而拥有丰富资源的俄罗斯,中亚,中东,澳大利亚,以及几个资源丰富的非洲国家在今后一段时间内将成为西方人眼中的朋友,甚至是天使.
作为正在复兴的中国,必须作好这方面的准备.一方面要继续开源,一方面要大力节流.要开源,就要继续与西方在各个可能的地方争夺资源.就要把开发替代能源上升到国策的高度.今年3月,江泽民同志发表的<对中国能源问题的思考>也显示了高层极端重视能源问题.但是只有把开发替代能源上升到国策的高度,才能举全国之力,在不久的将来取得显效.另一方面,要节流就要在产业政策上限制高耗能,尤其是双高企业(高耗能,高污染),包括对汽车工业的政策也要进行适当的调整.大公交战略应是城市交通战略的主轴.同时,帮助民众树立正确的能源观也是政府的一项责任.只有这些工作都预先规划,并逐步落实了,才不致于在不远的将来让中国人面临西方人即将面对的处境.
除了能源以外,人类生存最根本的水和粮食就显得更重要了.联合国一份报告说，50年后水将比金子还贵。1995年，世界银行副行长伊斯梅尔•萨拉杰丁曾预言：“20世纪的许多战争都是因石油而起，而到21世纪水将成为引发战争的根源。” 博鳌亚洲论坛理事长拉莫斯先生在博鳌亚洲论坛上所说：第三次世界战争不会是因为国际恐怖主义或者是因为互相之间的矛盾或者纠缠，或者其它方面，而可能是因为争夺水资源而开始启动。 青藏高原是我国最重要的几大河流的发源地，有中华水塔之称。其中长江，黄河与澜沧江并称为中华三江，如果再加上怒江则涵盖了绝大部分的国土面积。西藏对于中国的最大作用在于西玛拉雅山这座天然的水塔.对中国而言,没有比西藏更重要的地方了.因为,我们可以不开车,但我们不能不喝水.守住了西藏就守住了中国人的饮用水源。
粮食问题对于一个13亿人口的大国意味着什么,相信每个人都很清楚.在饥饿面前,其它事情都显得那么微不足道.面对全球日益频繁的自然灾害,除了粮食战略储备政策,中国粮食工业产业化,应对自然灾害对粮食冲击的具体措施也到了需要落实的时候了."多难兴邦"这句话是讲给有准备,有勇气的民族听的.
